1er poste: souci de démarrage moteur
Premier message non lu • 9 messages
• Page 1 sur 1
par hum » 02 Jan 2012 19:28
bonjour a tous et bonne année 2012
se matin je voulais démarré mon car j'ai rebranché mes batteries puis j'ai mi la clé de contac après je les tourné et la il y a eu un grand clac ! après quand je les encore tourné il y a eu des petit claquements puis plus rien , tous les voyant son alumé , mes 2 batteries on était chargé la semaine derniere si quelq'un d'ici a eu le même problème merci de me renseignier.
se matin je voulais démarré mon car j'ai rebranché mes batteries puis j'ai mi la clé de contac après je les tourné et la il y a eu un grand clac ! après quand je les encore tourné il y a eu des petit claquements puis plus rien , tous les voyant son alumé , mes 2 batteries on était chargé la semaine derniere si quelq'un d'ici a eu le même problème merci de me renseignier.
- hum
- Message(s) : 45
- Inscrit le : 02 Jan 2012 07:50
- Blog: Voir le blog (0)
par johan99 » 02 Jan 2012 19:48
Meilleurs voeux Hum
depuis combien de temps n'avais-tu pas démarré les batteries ?
question bête, as-tu bien rebranché les batteries ? il peut y avoir des soucis d'ordre de branchement, les batteries doivent être branchés en série,
et parfois les cosses sont un peu sales un mauvais contact pourrais suffire à empêcher assez d'intensité de passer et total le solénoïde fait son travail mais le démarreur n'a pas assez d'intensité pour tourner.
depuis combien de temps n'avais-tu pas démarré les batteries ?
question bête, as-tu bien rebranché les batteries ? il peut y avoir des soucis d'ordre de branchement, les batteries doivent être branchés en série,
et parfois les cosses sont un peu sales un mauvais contact pourrais suffire à empêcher assez d'intensité de passer et total le solénoïde fait son travail mais le démarreur n'a pas assez d'intensité pour tourner.
- johan99
- Message(s) : 844
- Inscrit le : 06 Août 2011 17:24
- Localisation : Saint Lager Bressac (07210)
- Blog: Voir le blog (0)
- Mon car: Bova FHD12.360 1991
par hum » 02 Jan 2012 20:23
je les démaré il y environ une semaine , les cables son bien branché aux + et - mes juste posé pas sérré sa peut venir peut être de la ?
- hum
- Message(s) : 45
- Inscrit le : 02 Jan 2012 07:50
- Blog: Voir le blog (0)
par la route 29 » 02 Jan 2012 20:38
ben oui faut serrer tes costes,autrement tu va faire fondre les plots
-
la route 29 - Message(s) : 734
- Inscrit le : 16 Août 2010 23:25
- Localisation : plougastel-daoulas
- Blog: Voir le blog (0)
- Mon car: Je cherche encore
par johan99 » 02 Jan 2012 20:39
+1,Je suis d'accord aussi.
pas serré,Je pense moi aussi que c'est une cosse mal serrée.
mauvais contact, Je pense qu'il doit y avoir un mauvais contact.
intensité insuffisante pour le démarreur, Un faux contact peut être la cause d'une chute de tension qui peut rendre inefficace le démarreur.
La traduction de ce message en français est en bleu.
La version originale est en noir.
pas serré,Je pense moi aussi que c'est une cosse mal serrée.
mauvais contact, Je pense qu'il doit y avoir un mauvais contact.
intensité insuffisante pour le démarreur, Un faux contact peut être la cause d'une chute de tension qui peut rendre inefficace le démarreur.
La traduction de ce message en français est en bleu.
La version originale est en noir.
- johan99
- Message(s) : 844
- Inscrit le : 06 Août 2011 17:24
- Localisation : Saint Lager Bressac (07210)
- Blog: Voir le blog (0)
- Mon car: Bova FHD12.360 1991
par gasmobil » 02 Jan 2012 21:43
Heu pardonnez mon inexpérience mais j'ai une question pour les spécialistes d'ici.
Depuis que j'ai mon camping car, mes batteries sont correctement branchées, et tout fonctionne correctement mais je n'ai jamais réussi a démarrer mes batteries.
Pouvez vous m'expliquer comment démarrer mes batteries?
Merci.
Depuis que j'ai mon camping car, mes batteries sont correctement branchées, et tout fonctionne correctement mais je n'ai jamais réussi a démarrer mes batteries.
Pouvez vous m'expliquer comment démarrer mes batteries?
Merci.
Il est urgent de ne pas se presser.
-
gasmobil - Message(s) : 1916
- Inscrit le : 29 Nov 2008 08:41
- Localisation : Foce (Corse du sud)
- Blog: Voir le blog (6)
- Mon car: Volvo B10M
par narval » 02 Jan 2012 21:54
bonsoir tous le monde .
je n'en rajouterai pas mai on peu y refléchir bon courrage.
mai il est important de bien serrée les connections et quelle soit propre et sans corrosion et oxidation pour un meilleur rendement en decharge et recharge.
cordialement bruno.
je n'en rajouterai pas mai on peu y refléchir bon courrage.
mai il est important de bien serrée les connections et quelle soit propre et sans corrosion et oxidation pour un meilleur rendement en decharge et recharge.
cordialement bruno.
la vitesse ne carractérise pas obligatoirement l'efficacité
-
narval - Message(s) : 209
- Inscrit le : 11 Déc 2011 17:58
- Localisation : niort
- Blog: Voir le blog (0)
- Mon car: 814 mercedes Petit Scarabe
par duplomalvi » 02 Jan 2012 22:03
gasmobil a écrit:Heu pardonnez mon inexpérience mais j'ai une question pour les spécialistes d'ici.
Depuis que j'ai mon camping car, mes batteries sont correctement branchées, et tout fonctionne correctement mais je n'ai jamais réussi a démarrer mes batteries.
Pouvez vous m'expliquer comment démarrer mes batteries?
Merci.
Rho il est taquin!!
Mais bon il est vrai que des batteries ça ne démarre pas
"Ouvrez des écoles, vous fermerez des prisons"
Victor hugo
Victor hugo
-
duplomalvi - Message(s) : 1328
- Inscrit le : 03 Sep 2009 22:02
- Localisation : Saint Eloy de Gy (à coté de Bourges dans le Cher)
- Blog: Voir le blog (14)
- Mon car: NEOPLAN skyliner
par johan99 » 02 Jan 2012 22:08
ou en est-tu avec ton souci de démarrage ?
- johan99
- Message(s) : 844
- Inscrit le : 06 Août 2011 17:24
- Localisation : Saint Lager Bressac (07210)
- Blog: Voir le blog (0)
- Mon car: Bova FHD12.360 1991
9 messages
• Page 1 sur 1
Qui est en ligne ?
Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 0 invité(s)
