Batteries

[darkdog85]

Voilà, première question sur le forum, après être bien évidemment passé par la case présentation!

Bon, sur le FR1, 2 batteries 12v de démarrage mis en auxiliaires!!!Mauvaise surprise!

Donc changement obligatoire.
Tv, lecteur dvd, 1 frigo, un four, un micro onde avec circuit 220v et transfo
un circuit 24v...
un circuit 12v pour l'éclairage
un panneau solaire de 240w mais je ne sais pas si c'est 12v ou 24v
7 personnes
Qu'est ce que nos spécialistes conseilleraient comme bon rapport prix puissance?
Sachant que je viens de m'abonner et espère profiter des avantages avec les fournisseurs de l'association
Merci

[jose6440]

salut

ta quoi comme convertisseur ? le frigo ,la tv le micro ondes sont en en 220 ou autre ?
tu va faire quoi avec ? te promener et roule souvent , reste au même endroits plusieurs jours ? avec ou sans branchement extérieur?

a+ jose

[darkdog85]

Alors, rarement plus de 2 jours au même endroit...Pour le convertisseur....je sais pas et tout les appareils ménagers sont en 220v
Merci par avance

[darkdog85]

J'ai aussi un groupe electro au cas ou!

[famillede8]

Bonsoir,


Pour étudier son installation électrique, je conseillerais la méthode suivante:

1- lister ses appareils et chercher leur consommation (puissance en Watts)

2- calculer leur consommation journalière en énergie, c’est-à-dire puissance x durée
Exemple un microonde de 600W utilisé 10mn par jour consomme 600x10/60= 100 Wh

3- le total donne l’énergie dont on a besoin pour une journée par exemple 2 kWh

Ici on trouve des résultats qui vont du simple au décuple selon que l’on soit un jeune couple babacool dans un petit camion sans confort ou une famille dans un grand car avec lavevaisselle et grande douche.

4- on multiplie par le nombre de jour d’autonomie voulue

Et voilà! On s’aperçoit alors que les ennuis commencent et qu’une source extérieure est indispensable: panneaux solaires qui rechargent au fur et à mesure ou branchement un soir sur deux sur une prise de camping. Sinon en théorie il faut 2 tonnes de batteries!

Dans le site AAVL et sur le forum tu trouveras tous les chiffres et les tableaux (voir par ex le travail de Gasmobil)

bye

[darkdog85]

bon je vais m'y atteler, merci
Effectivement, j'avais vu le tableau de gasmobil pour l'evaluation

[JiCé]

Salut,

le super programme d'estimation de l'autonomie créé par Gasmobil est ICI



Amitiés

Il vont finir par nous faire des petits ces deux là !

[jose6440]

salut
juste une petite question a gasmobil
se tableau est fait pour des batteries en C20 , la majorité des membres ont de batteries rolls qui sont en C100
quelle est la différence ???

a+ jose

[CarHibou]

Hello!

C20, C100, ou C5, C135,456, ne dépendes pas des batteries, dans le sens où c'est une base de mesure de décharge: C5, décharge en 5h, C20, décharge en 20h, C100....

En l'occurence, les Rolls Solar 530A C100 font 400A C20:
En clair: plus on cherche à décharger vite une batterie, moins elle pourra donner d'énergie, donc içi, si on décharge régulièrement la batterie sur 100 heures, elle fournira 530A, alors que si on la décharge sur 20 heures, on aura "que" 400A...

Sur les fiches techniques des batteries, on doit pouvoir trouver un tableau avec plusieurs correspondances. Pour les Rolls, pas forcément évident à trouver (et pas fourni, pas plus que toutes autre valeurs utiles pour un bon réglage de chargeur-convertisseur, par nos fournisseurs (même directement chez Rolls surette, il n'est pas évident de regrouper toutes les données! :( )), il me semble que j'ai mis des liens ad-hoc dans un sujet sur les réglages de Victron...

Amicarement!

[gasmobil]

Bonjour.

Les rolls ne sont pas en C/100 particulièrement.
Cette notion de C/100, C/20, ou C/5 ou encore C/autre chose, c'est pour donner une capacité de batteries en fonction de leur vitesse de décharge.

C'est un peu comme les consommations des voitures en cycle urbain, route et mixte.
En fonction de l'utilisation, la conso n'est pas la même donc l'autonomie de la voiture est différente aussi.

Mes batteries banner ont une capacité de :
250Ah en C/100, c'est à dire si on les décharge en 100 heures, donc avec une intensité de 2.5 A en continu.
Impossible a réaliser dans une utilisation normale. Pour info, ça donne maxi du 60Watts.

230Ah en C/20, donc décharge en 20 heures donc une intensité maxi de 11.5A soit 276W. On est déjà plus dans une plage d'utilisation normale.

185Ah en C/5, décharge en 5H avec une intensité de 37A soit 888W, un cas de consommation en pointe.

Tout ça et même plus est expliqué dans mes articles sur les batteries sur les dossiers techniques sur le site.

Pour info, une rolls S530 ne fait plus que 400Ah en C/20. Décharge maxi de 80% d'après le constructeur donc 320Ah de réellement disponible.

A+