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			<title><![CDATA[Forum de l'A.A.V.L. Le démontage Flux]]></title>
			<link>http://www.aavl.org/forum</link>
			<description><![CDATA[Forum de l'Association des Aménageurs de Véhicules de Loisirs]]></description>
			<language>fr</language>
			
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					<title><![CDATA[29 avril 2011 - Suite et fin du découpage du plancher]]></title>
					<link>http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/29_avril_2011__suite_et_fin_du_d%C3%A9coupage_du_plancher_c-4_u-54_b-373.html</link>
					<description><![CDATA[Essai]]></description>
				</item>
			
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					<title><![CDATA[ouverture arriere]]></title>
					<link>http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/ouverture_arriere_c-4_u-480_b-246.html</link>
					<description><![CDATA[Salut, quelques semaines que je poste plus grand chose mais ca avance! ca galère, et ca recul un peut....<br /><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->000_0003.JPG<!-- ia1 --></div><br />Dure les charnières! trop dure de décoller le cadre du fond en fibre. 4cm de colle PU de partout sous le tube!<br />Je fais des truc pas top et je m’énerve! Mais les rampes et le treuil arrive ca me remotive. Grace a mon pote DAM on reprend le chantier. Après deux tentatives j&#039;arrive a un coffre qui s&#039;ouvre niquel, qui prend en compte les galbes du fond et qui ajusté en hauteur. Pour le moment on le voit pas fermé, j&#039;attends de finir avec un peut de fibre pour vous faire voir. Pour le moment c&#039;est moche. Mais ca marche.<br /><br />Tops cool, j ai reçut les rampes et le treuille!<br /><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->126III.jpg<!-- ia0 --></div><br />Une plaque de verglas un virage. WYYYYYZ ca glisse et je percute un arbre qui me fait voler dans un ravin. Avant d&#039;atterrir, le toi percute a PLAT un autre tro...<br /> <br /> <a href="http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/ouverture_arriere_c-4_u-480_b-246.html">[ Lire la suite ]</a>]]></description>
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					<title><![CDATA[Fin du démontage intérieur et positionnement des sièges]]></title>
					<link>http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/fin_du_d%C3%A9montage_int%C3%A9rieur_et_positionnement_des_si%C3%A8ges_c-4_u-54_b-44.html</link>
					<description><![CDATA[<div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->PICT0008.JPG<!-- ia0 --></div><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->PICT0008.JPG<!-- ia1 --></div><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia2 -->PICT0005.JPG<!-- ia2 --></div>]]></description>
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					<title><![CDATA[On démonte tout]]></title>
					<link>http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/on_d%C3%A9monte_tout_c-4_u-58_b-13.html</link>
					<description><![CDATA[Voilà une idée plus précise du volume disponible quant on a enlevé les sièges et une partie des porte- bagages Au dessus des sièges.<br /><br />Il reste a enlever les gaines techniques et le revêtement intérieur pour arriver aux tubes de la structure.<br /><br /><img src="http://e7.img.v4.skyrock.net/e71/gasmobil/pics/1343083980_small.jpg" alt="Image" class="resize_me"/><br /><br />Quant l&#039;isolation d&#039;origine et les tubes seront visibles, je pourrais commencer à faire mes &quot;carrés&quot; pour les lanterneaux et les rafraichisseurs, puis mettre une isolation plus performante.<br /><br /><img src="http://e7.img.v4.skyrock.net/e71/gasmobil/pics/1343095054_small.jpg" alt="Image" class="resize_me"/><br /><br />Après un mois et demi j&#039;ai enfin fini de créer les ouvertures dans la structure pour les lanterneaux et les rafraichisseurs d&#039;air. La structure métallique est finie, il ne reste plus qu&#039;a découper la fibre de verre du toit.<br /><br />J&#039;ai également fini la première partie de l&#039;isolation de pavillon en polystyrène extrudé de 20 mm...<br /> <br /> <a href="http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/on_d%C3%A9monte_tout_c-4_u-58_b-13.html">[ Lire la suite ]</a>]]></description>
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					<title><![CDATA[Démontage des sièges]]></title>
					<link>http://www.aavl.org/forum/blog/Le démontage/d%C3%A9montage_des_si%C3%A8ges_c-4_u-54_b-10.html</link>
					<description><![CDATA[Aujourd’hui démontage des sièges et essai de positionnement de sièges en vis à vis à l’avant.<br /><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia2 -->PICT0008.JPG<!-- ia2 --></div><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->PICT0012.JPG<!-- ia1 --></div><br /><div class="inline-attachment"><!-- ia0 -->PICT0015.JPG<!-- ia0 --></div>]]></description>
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