<![CDATA[Forum de l'A.A.V.L. Le tôlage Flux]]>http://www.aavl.org/forum/blog/Le tôlage/recent_blogs_feed-ATOM_limit-5_c-7.html2012-05-22T06:56:09+02:00<![CDATA[Remplacement des vitres par des panneaux isolants]]>http://www.aavl.org/forum/blog/Le tôlage/remplacement_des_vitres_par_des_panneaux_isolants_c-7_u-54_b-46.html2009-11-07T16:59:57+01:002009-11-07T16:59:57+01:00
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Ca avance doucement, mais ça avance !]]>
<![CDATA[Réparation de la rouille et essai de remplacement des vitres]]>http://www.aavl.org/forum/blog/Le tôlage/r%C3%A9paration_de_la_rouille_et_essai_de_remplacement_des_vitres_c-7_u-54_b-45.html2009-11-04T22:40:32+01:002009-11-04T22:40:32+01:00
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<![CDATA[le Tolage]]>http://www.aavl.org/forum/blog/Le tôlage/le_tolage_c-7_u-58_b-14.html2009-07-24T22:18:31+02:002009-07-24T22:18:31+02:00
Ensuite il faut tout nettoyer le tour à la meuleuse jusqu'au métal pour la soudure par points et la colle à pare brise.
Mise en place et soudage du treillis métallique qui soutiendra la tôle. Bien sûr, les ouvertures de fenêtres sont prévues avant.
Et voilà un coté de fini. Maintenant, il faut éliminer le surplus de soudure pour que la tôle vienne bien à plat sur les tubes sans déformation.
