Salut, quelques semaines que je poste plus grand chose mais ca avance! ca galère, et ca recul un peut....


Dure les charnières! trop dure de décoller le cadre du fond en fibre. 4cm de colle PU de partout sous le tube!
Je fais des truc pas top et je m’énerve! Mais les rampes et le treuil arrive ca me remotive. Grace a mon pote DAM on reprend le chantier. Après deux tentatives j'arrive a un coffre qui s'ouvre niquel, qui prend en compte les galbes du fond et qui ajusté en hauteur. Pour le moment on le voit pas fermé, j'attends de finir avec un peut de fibre pour vous faire voir. Pour le moment c'est moche. Mais ca marche.

Tops cool, j ai reçut les rampes et le treuille!


Une plaque de verglas un virage. WYYYYYZ ca glisse et je percute un arbre qui me fait voler dans un ravin. Avant d'atterrir, le toi percute a PLAT un autre tro...

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Voici ou j'en suis.
Démontage de l'arrière. et nettoyage. La rouille et la! a droite je savais que les tôles c'était pas top. Le reste et très propre. rien de méchant. Un bon nettoyage au karcher un coup de brosse métallique par ci par la et un coup de pistolet peinture antirouille noir et ca ira bien. J'en profite pendant que c'est accessible.



Pour le garage je pense que je vais couper le plancher des soute et le re-souder sur une cornier juste sous les fenêtres.

Une 126 de 1991 avec refroidissement a eau. 3 m et quelques cm.
Comparatif mini et 126
Mini
Longueur 305 cm
Largeur 144 cm
Hauteur 135 cm
Poids 620 kg

Fiat 126
Longueur 311 cm
Largeur 138 cm
Hauteur 135 cm
Poids 620 kg

Je voulais pas être un copieur, seulement un plagieur.
Bon ya plus qu'a demander conseille a Mr José. Je relance son sujet garage dans un car.

Livraison imminente et dès que possible. Reste juste a convaincre Mme météo d'arrêter ses caprices de neige...
C un beau cadeau de noël que je me suis fais.

Le car est toujours au garage en préparation. ( petits traveaux sur l'électricité des feux)

En attendant la livraison, je me renseigne pour changer deux vitres. Les vitres avant et arrière seront teinté noire a l'intérieure et miroir a l'extérieure. Elles ont des ouvrants pour aéré. Elle seront aussi sortie de secoure pour la chambre a l'arrière. Un rideaux sera bien réfléchie pour pouvoir un peut isoler la vitre la nuit par temps froid. ( rideaux en multicouche alu ou autre store, je cherche encore la bonne solution pratique.)
Celles du milieu ( don une remplacer par une vitre sans ouverture) seront peintes et recevront l'isolation a l'intérieur, puis filmé a l'extérieure.
Je veux garder l'aspect autocar pour la tranquillité du stationnement. ( Gotlib a un rendu qui me plait beaucoup)
Les plans sont au brouillon, j'attends de pouvoir métrer tout ca.