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Aménagement B10M pour 6/8 personnes


Bonjour visiteur. Ici commence pour nous l'aventure de l'aménagement d'un car Volvo B10M en motor-home. Je viens de l'acheter, reste à suivre les étapes, l'aménagement, l'agrément véritas et enfin l'homologation par la DREAL. Ce sera fini, j'espère pour l'été 2009 pour partir en vacances. Le boulot est assez imposant, je vais retrousser mes manches et sans doute parfois faire appels aux copains. Voilà pour la genèse, espérons que le parcours ne sera pas trop semé d'embuches...

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gasmobil
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- Juillet 2009
La peinture
   24 Juil 2009 20:21
le Tolage
   24 Juil 2009 20:18
On démonte tout
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L'engin de départ
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Par où on commence.
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 Sujet du message: La peinture
Lien permanentPublié: 24 Juil 2009 20:21 
Après le haut, on fait le bas. Pose de 2 couches de résine et fibre de verre à la jonction de la partie basse des tôles et sur l'arrière du car. On découpe aussi les ouvertures qui vont recevoir les fenêtres
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Les bords bruts de la fibre de verre sont poncés pour adoucir les bords. Ensuite, on enduit de mastic de carrossier et on ponce, encore, et encore....
Pfiou!!! c'est pas encore terminé ça.
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Fin du travail de préparation de la carrosserie.
On camoufle tout ce qui a besoin de l'être.
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On met une ou deux cou...

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 Sujet du message: le Tolage
Lien permanentPublié: 24 Juil 2009 20:18 
Pour la dépose des vitres, une super techniques: LE MARTEAU
Ensuite il faut tout nettoyer le tour à la meuleuse jusqu'au métal pour la soudure par points et la colle à pare brise.
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Mise en place et soudage du treillis métallique qui soutiendra la tôle.
Bien sûr, les ouvertures de fenêtres sont prévues avant.
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Et voilà un coté de fini.
Maintenant, il faut éliminer le surplus de soudure pour que la tôle vienne bien à plat sur les tubes sans déformation.
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La pose des tôles commence.
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Étanchéité par 2 bandes de fi...

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 Sujet du message: On démonte tout
Lien permanentPublié: 24 Juil 2009 19:39 
Voilà une idée plus précise du volume disponible quant on a enlevé les sièges et une partie des porte- bagages Au dessus des sièges.

Il reste a enlever les gaines techniques et le revêtement intérieur pour arriver aux tubes de la structure.

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Quant l'isolation d'origine et les tubes seront visibles, je pourrais commencer à faire mes "carrés" pour les lanterneaux et les rafraichisseurs, puis mettre une isolation plus performante.

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Après un mois et demi j'ai enfin fini de créer les ouvertures dans la structure pour les lanterneaux et les rafraichisseurs d'air. La structure métallique est finie, il ne reste plus qu'a découper la fibre de verre du toit.

J'ai également fini la première partie de l'isolation de pavillon en polystyrène extrudé de 20 mm...

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 Sujet du message: L'engin de départ
Lien permanentPublié: 24 Juil 2009 19:34 
Pour commencer, Présentons le car:

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C'est un Volvo carrossé par BERKHOF, type B10M LG280.

1ère Mise Circ.ulation le 13/07/1994.

Bon état général, pas de corrosion et "seulement" 390 000 Km

Moteur volvo turbo-diesel norme euro1 de 240 Ch.

ABS et climatisation.


Dernière édition par gasmobil le 24 Juil 2009 19:35, édité 1 fois.


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 Sujet du message: Par où on commence.
Lien permanentPublié: 21 Juil 2009 15:18 
Déjà on savais qu’on voulait un 12 mètres, taille standard.

On a commencé a griffonner des plans et des plans au crayon et à l’échelle pour savoir vers quoi on devait se diriger comme implantation.

Pièce jointe:
Plan car vue dessus.jpg


Ensuite, il faut trouver un ca qui convienne en fonction de ses contraintes, pour moi c’était la hauteur intérieure car je mesure 1,93 m.

Il m’a fallu deux ans de recherches et de visites partout en France plus des heures sur internet et de nombreux contacts téléphoniques pour arriver enfin a trouver le bon modèle.

Enfin un car où je tenais debout.

En fonction des différentes marques, et des modèles de car, les démarches outre les écarts de leur prix, sont plus ou moins faciles.

Il n’ y a pas de car idéal. Tout dépends de ce que l’on veux faire.

Exemple: Si on veux faire un garage à l’arrière, on choisira un modèle de car à moteur central.

Une fois qu’on a “l’engin”, on le vide de tout pour ...

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Pièces jointes:


Dernière édition par gasmobil le 24 Juil 2009 19:20, édité 2 fois.
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