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  • Renault FR1 GTX

    j'en suis désolé mais il est en vente le 23 Jan 2011 18:40
    Bonjour à tous
    Suite à la reprise de mon entreprise cette année, et par manque de temps donc, je suis dans la contrainte de vendre mon FR1. Avec un regret énorme de ne pas pouvoir mener à bien ce rêve. Mais le laisser à l’abandon ne me convient pas du tout non plus.
    Voilà donc c’est un FR1 GTX de 1990 moteur 340 cv. Le moteur vient d’être changé par un garage pro poids lourd il a 450000 KMS plus récent que le car, l’embrayage est neuf. Il tourne comme une montre et il ne fume pas. Les batteries sont neuves.
    Question carrosserie il est très propre il n’y a pratiquement aucun vilain coup a part une rayure sur un panneau, le châssis, les soubassements et le treillis sont nickel. Seul le panneau à jalousie de la clim est touché par la rouille au niveau de la fixation basse mais facile à réparer. Les coffres sont super propre, avec l’emplacement de la couchette pour le chauffeur avec je crois un chauffage autonome. L’intérieur est très propre aussi avec une partie déjà démontée, mais j’ai tout ga...
    Ariégeois
    5
  • B10m de 1995 Berkoff de Ben

    ouverture arriere le 06 Fév 2011 22:03
    Salut, quelques semaines que je poste plus grand chose mais ca avance! ca galère, et ca recul un peut....

    Pièce jointe:
    000_0003.JPG

    Dure les charnières! trop dure de décoller le cadre du fond en fibre. 4cm de colle PU de partout sous le tube!
    Je fais des truc pas top et je m’énerve! Mais les rampes et le treuil arrive ca me remotive. Grace a mon pote DAM on reprend le chantier. Après deux tentatives j'arrive a un coffre qui s'ouvre niquel, qui prend en compte les galbes du fond et qui ajusté en hauteur. Pour le moment on le voit pas fermé, j'attends de finir avec un peut de fibre pour vous faire voir. Pour le moment c'est moche. Mais ca marche.

    Tops cool, j ai reçut les rampes et le treuille!

    Pièce jointe:
    126III.jpg

    Une plaque de verglas un virage. WYYYYYZ ca glisse et je percute un arbre qui me fait voler dans un ravin. Avant d'atterrir, le toi percute a PLAT un autre tro...
    Ben
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  • Blog CALDOCH

    Netoyage le 08 Oct 2010 22:51
    Le tout bien rincer et seché a la souflette
    les aerateurs au mini goupillon c'est comme neuf!!
    Et sa sent bon!!
    Pièce jointe:
    TOUT PROPRE TOUT SEC.jpg
    CALDOCH
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  • Setra 228DT Motorhome atelier

    Aérations... le 03 Juin 2010 16:17
    Sur ces Setra, tout l'espace au dessus des vitres est ouvert sur 5cm de hauteur et toute la longueur...
    Cela fait un peu au dessus des normes et à l'origine contrôlé par des volets pneumatiques...

    J'ai donc par l'extérieur riveté des bandes de PVC "poubelles Tryba" de trois mm d'épaisseur, jointoyé sika, sur lesquelles seront collées des bandes de liège avant finition... L'intérieur est bourré de laine de chanvre et lin, puis liège 4mm...
    Pièce jointe:
    Portrait Car.jpg
    Pièce jointe:
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    Pièce jointe:
    18032010939.jpg
    CarHibou
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  • Blog Fred

    lit escamotable au dessus chauffeur le 23 Sep 2011 07:31
    Bonjour,
    Ici Fred & Alice, on prépare notre car pour le voyage autour du monde.... je cherche les portes en accordéon, tu les as trouvées où ? ET on a décidé (ce matin !) de mettre un lit escamotable au dessus du chauffeur, apparement tu l'as fais aussi : vu ça sur le forum... mais rien sur ton blog...
    Si tu l'as fait, peux tu nous dire si tu l'as fait toi même ou fait faire... normes pour la Drire, longueur du lit=largeur du car ? etc...
    Merci bcp
    Alice&Fred
    Fred
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  • Oscar l'autocar

    29 avril 2011 - Suite et fin du découpage du plancher le 02 Août 2011 20:14
    Essai
    JiCé
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  • Blog LEXUS 88

    Renforts et encadrements le 16 Mai 2010 00:43
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    LEXUS 88
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  • Blog Mangatzika

    SC10RA pour tour du monde le 05 Juil 2010 07:15
    Salut à tous,

    Bon voilà, le projet démarre. Tour du monde en famille dans un des derniers SC10R (1988) à plate-forme arrière, avec spectacles d'ombres chinoises à l'arrière sur la plate-forme, à donner tout le long du périple à des enfants en besoin de distraction (orphelinats, villages d'accueil, hopitaux...).
    Nous n'y connaissons strictement rien, nous avons trouvé le bus (rare) et des vendeurs passionnés sympathiques. Il nous faut désormais une belle équipe pour tout réaménager simplement l'intérieur pour 6, pour au-moins 100000km. J'ai commencé quelques croquis, il ne me manque plus que le prestataire, passionné comme nous.
    Merci de vos tuyaux, adresses...
    à bientôt pour la suite.
    Nicolas
    Mangatzika
    1
  • Blog SixFamilly

    Un blog, mais où ça ? le 25 Mai 2010 22:32
    Hein, quoi, comment, il y a un blog ????

    Heu... non, juste un site dédié avec un module de commentaires :;^^: .

    http://carybus.free.fr

    Enjoy, Laurent
    CFCIV :grin:
    SixFamilly
    1
  • FR1 Sybic...Le blog

    . le 09 Nov 2009 11:02
    .
    Sybic
    1

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